به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، با وجود اینکه مزدا ما را نسبت به نمایش خودروی مفهومی با - امداد خودرو دروازه شمیران - پیشرانه وانک در نمایشگاه توکیوی امسال ناامید کرد، اما روز گذشته میتسو هیتومی، مدیر بخش پیشرانه‌های مزدا در مصاحبه با - امداد خودرو دروازه شمیران - اتونیوز اعلام - امداد خودرو دروازه شمیران - کرد پیشرانه‌های روتاری یکی از گزینه‌های - امداد خودرو دروازه شمیران - ما برای استفاده در خودروهای EV مزداست.
در مورد امداد خودرو دروازه شمیران بیشتر بدانیم
هیتومی به خبرنگار اتونیوز - امداد خودرو دروازه شمیران - گفت: « پیشرانه‌های روتاری یا وانکل به‌خاطر قدرت، کوچک بودن و لزرش کم‌شان برای استفاده در خودروهای EV در کنار موتورهای برقی انتخاب بسیار مناسبی هستند که می‌توان از آنها برای مواقع خاص و بیشتر کردن مسافت قابل پیمایش استفاده کرد.»
اطلاعات بیشتر در مورد امداد خودرو دروازه شمیران اینجا است
[caption id="attachment_204579" align="aligncenter" width="600"]
بازگشت وانکل‌های مزدا در سال ۲۰۱۹[/caption]
همچنین با توجه به اینکه - امداد خودرو دروازه شمیران - آکیرا کیومن، مدیر پروژه‌های مزدا عنوان کرده اولین خودروی EV مزدا - امداد خودرو دروازه شمیران - در سال ۲۰۱۹ وارد بازار خواهد شد، این احتمال وجود دارد که در آن سال دوباره یک - امداد خودرو دروازه شمیران - پیشرانه روتاری را ببینیم.
امداد خودرو دروازه شمیران با تنوع بسیار
خودروهای EV مزدا قرار است در دو نوع تمام‌برقی برای بازار ژاپن، اروپا و چین یا با مسافت قابل پیمایش بیشتر برای بازار ایالات‌متحده عرضه شوند.
