هیبریدی واقعی یا غیرواقعی؟! - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - سوالی که بعد از مصاحبه تلویزیونی رئیسجمهور در جامعه خودرویی کشور مطرح شد که آیا خودروی هیبریدی غیرواقعی هم وجود دارد؟ اگرچه پاسخ رئیسجمهور به چرایی افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی به این نکته ختم شد که بر اساس گزارشها خودروهای واردشده بهعنوان هیبریدی، هیبریدی واقعی نیستند، اما اصل موضوع و امکان سوءاستفاده از تعرفه پایین واردات خودروهای - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - هیبریدی برای واردات این دسته از خودروها موضوع قابل تاملی است که نشان میدهد، هیبریدیها هم ممکن است نمونههای غیرواقعی داشته باشند.
نیسان یدک کش شهرک اندیشه مخصوص شما
[caption id="attachment_209574" align="aligncenter" width="640"] خودروهای هیبریدی[/caption]به گزارش« رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، دکتر روحانی در پاسخ به پرسشی درخصوص علت افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی با تاکید بر اینکه در این مورد آنچه به دولت گزارش دادند، این بوده که خودروهایی که بهنام هیبریدی میآیند، همان خودروهای معمولی هستند که به اسم هیبریدی میآیند، گفت: «اگر این خودروها هیبریدی واقعی باشند حتما - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - تعرفه بسیار کمی خواهند داشت. البته اگر هیبریدی واقعی باشند یعنی ماشینی که واقعا هم بتواند با سوخت فسیلی و هم با باتری کار کند، حتما کمک خواهیم کرد».
نیسان یدک کش شهرک اندیشه با تنوع بسیار
پس از این اتفاق بسیاری از صاحبنظران به - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - این گفته ریاستجمهوری خرده گرفته - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - و عنوان کردند مگر خودروی هیبرید غیرواقعی هم وجود دارد؟! برای روشن شدن این موضوع اشارهای گذرا به رسوایی سال گذشته فولکسواگن - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - در مورد پیشرانههای دیزلی که به دیزلگیت معروفند خالی از لطف نیست.
بهترین ارائه کننده خدمات نیسان یدک کش شهرک اندیشه
پس از این اتفاق بود که با تغییر دیدگاه مردم نسبت به موتورهای دیزلی و کاهش روند تولید این دسته از پیشرانهها در اروپا کمپانیهای مطرح قطعهسازی همچون ولئو، دلفی، کانتیننتال و بوش به فکر کاهش عملی آلایندگی پیشرانههای بنزینی افتادند و تنها راه عملی برای این کار را در یک مقطع زمانی استفاده از موتورهای ۴۸ولتی معرفی کردند؛ موتورهای برقی کوچکی که میتوان در شرایط مختلف برای کاربردهای مختلفی - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - از آنها استفاده کرد.
آیا درباره نیسان یدک کش شهرک اندیشه سوال دارید؟ از ما بپرسید
کاربردهای مختلف این موتور الکتریکی کوچک تنها به کاهش آلایندگی هوا برنمیگشت، - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - بلکه در دورهای پایین و همچنین در سرعتهای بالا میتوان مصرف سوخت کمتری را ثبت کرد؛ علاوه بر این از این سیستم میتوان برای از بین بردن اثر لگ توربو در پیشرانههای توربوشارژ بهره برد.
اطلاعات نیسان یدک کش شهرک اندیشه را از ما بخواهید
این موتورهای برقی نسبتا ضعیف به کمک موتورهای بنزینی رایج - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - خواهند آمد و البته برای جای دادن آنها داخل کاپوت هزینه زیادی صرف نخواهد شد.
نیسان یدک کش شهرک اندیشه برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
سیستم ۴۸ ولتی بهعنوان مکملی برای خودروهای «هیبرید موازی» بهکار میرود و نیاز به جایگزین کردن سیستم الکتریکی حال حاضر خودروها با سیستم ۴۸ولت نیست.
ارائه خدمات نیسان یدک کش شهرک اندیشه با ارزانترین قیمت
بهعبارتدیگر، موتور الکتریکی جدید و باتری - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - ۴۸ولت را میتوان بهراحتی در کنار موتور احتراق داخلی و باتری ۱۲ ولت معمولی بهکار برد. برای تضمین کارا بودن آن باید به رنو اشاره کنیم که در مدل سنیک از همین روش برای کاهش مصرف سوخت و البته کاهش آلایندگی استفاده کرده است.
نیسان یدک کش شهرک اندیشه
اما پس از رنو شرکتهای دیگری چون فولکسواگن، پژو- - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - سیتروئن، مرسدسبنز و ولوو نیز در حال - نیسان یدک کش شهرک اندیشه - انجام مراحل فنی برای قراردادن این موتورها در کنار موتورهای بنزینی هستند.
هم اکنون برای نیسان یدک کش شهرک اندیشه اقدام کنید
میتوان از این خودروها بهعنوان هیبریدهایی غیرواقعی نام برد که امکان استفاده از آنها بهصورت صرفا برقی وجود ندارد، اما نکته این امر همینجا است، چراکه هنوز هیچ خودرویی که مجهز به موتور ۴۸ولتی است تحت عنوان هیبرید وارد کشور ما نشده است و تمام هیبریدهای واردشده، میتوانند طی مسافت کوتاهی صرفا با موتور برقی خود حرکت کنند.
نیاز به نیسان یدک کش شهرک اندیشه دارید؟ کلیک کنید
در واقع میتوان گفت در قانون جدید ترتیبی اتخاذ شده است تا از ورود خودروهای مجهز به موتور برقی ۴۸ولتی با تعرفه خودروهای هیبریدی جلوگیری به عمل آید.