مبلغ یدک کش حکیمیه

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،موتورسیکلت‌های کاربراتوری به چرخه تولید و شماره‌گذاری بازمی‌گردند و وزارت کشور و صنعت در - مبلغ یدک کش حکیمیه - نامه‌‌ای درخواست صدور مجوز برای 10هزار دستگاه را داده‌اند. یک نماینده مجلس این درخواست را غیرقانونی و خلاف مصوبه دولت در دو سال قبل می‌داند و گفته است برای پیشگیری از - مبلغ یدک کش حکیمیه - بازگشت دوباره تولید و شماره‌گذاری - مبلغ یدک کش حکیمیه - موتورسیکلت‌های کاربراتوری، ضروری است مجلس و سازمان بازرسی به این موضوع ورود کنند. به گزارش روزنامه «دنیای‌خودرو»، با وجود گذشت دو سال از مصوبه دولت مبنی‌بر ممنوعیت تولید و شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری، دیروز خبری مبنی‌بر تولید و شماره‌گذاری 10هزاردستگاه موتورسیکلت کاربراتوری بهت‌آور است. روز گذشته خبرگزاری ایسنا نامه‌ای را منتشر کرد که براساس‌آن به‌نظر می‌رسد دوباره این موتورسیکلت‌ها به چرخه تولید بازگشته‌اند. در این نامه که به تاریخ 20اردیبهشت‌ماه امسال است، درخواست جدیدی برای - مبلغ یدک کش حکیمیه - پلاک‌گذاری حدود ۱۰هزارموتورسیکلت کاربراتوری از سوی وزارتخانه‌های صنعت و کشور مطرح شده است. عیسی - مبلغ یدک کش حکیمیه - کلانتری، رئیس سازمان حفاظت‌محیط‌زیست در واکنش به این خبر گفته است: «قطعا ما مخالف پلاک‌گذاری مجدد موتورسیکلت‌های کاربراتوری هستیم و مخالفت خود را - مبلغ یدک کش حکیمیه - هم به‌دولت اعلام کرده‌ایم.» وی - مبلغ یدک کش حکیمیه - در مورد نتیجه احتمالی این درخواست توضیح داد: «بررسی این درخواست در دستورکار دولت قرار - مبلغ یدک کش حکیمیه - دارد اما هنوز این موضوع در دولت مطرح نشده و مشخص - مبلغ یدک کش حکیمیه - نیست به تصویب برسد.» البته کلانتری تاکید کرده است «اگر دولت بخواهد به تولید مجدد موتور کاربراتوری مجوز دهد، کاری از دست سازمان محیط‌زیست - مبلغ یدک کش حکیمیه - برنمی‌آید و تنها وزرا حق رأی دارند و صدور یا عدم‌صدور مجوز - مبلغ یدک کش حکیمیه - به موتورهای کاربراتوری تصمیمی است که بر عهده دولت خواهد بود.» مدتی قبل رئیس سازمان ملی استاندارد گفته بود یک موتورسیکلت کاربراتوری چهار برابر یک خودرو ایجاد آلودگی می‌کند و باید موتورسیکلت‌های کشور مطابق با استانداردهای روز اروپا تولید شوند، به‌همین‌دلیل مصوبه دولت در این زمینه باید رعایت شود. تیرماه سال95 بود که دولت - مبلغ یدک کش حکیمیه - طرحی - مبلغ یدک کش حکیمیه - را در راستای کاهش آلودگی هوا در سازمان حفاظت‌محیط‌زیست به تصویب رساند و از مهرماه همان سال چرخه تولید و شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری متوقف شد. ورود سازمان بازرسی و مجلس سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع‌و‌معادن در واکنش به این موضوع به روزنامه «دنیای‌خودرو» گفت: «نامه تولید و شماره‌گذاری - مبلغ یدک کش حکیمیه - 10هزاردستگاه موتورسیکلت غیرقانونی و صدور مجوز به این موتورسیکلت‌ها نقض مصوبه دو سال قبل - مبلغ یدک کش حکیمیه - دولت است. بنابراین ضروری است مجلس به‌عنوان - مبلغ یدک کش حکیمیه - یک - مبلغ یدک کش حکیمیه - نهاد نظارتی و سازمان بازرسی به‌عنوان نیروی قضایی به این درخواست غیرقانونی ورود کرده و با دولت جدی برخورد کنند.» این نماینده مجلس با اشاره به متن این نامه گفت: «در این نامه توضیح داده شده است برای جلوگیری - مبلغ یدک کش حکیمیه - از تبعات اجتماعی، بروز مشکلات کارگری و مساعدت برای تداوم فعالیت این شرکت‌ها چنین اقدامی انجام شود. واقعیت این است چنین درخواستی منطقی نیست و حتی جای تعجب از دولت تدبیر و امید دارد. ضمن اینکه نباید دچار اشتباه شد و با اسم کالای ایرانی و تولید داخلی از تولید و شماره‌گذاری این موتورسیکلت‌ها حمایت کرد. این در حالی است که موتورسیکلت‌های کاربراتوری سهم - مبلغ یدک کش حکیمیه - بالایی در تولید گازهای آلاینده و کاهش کیفیت هوا دارند و 12درصد آلودگی هوا تهران ناشی از آنهاست. باتوجه به این موارد و ناکارآمدی این موتوسیکلت‌ها، وزارتخانه‌های کشور - مبلغ یدک کش حکیمیه - و صنعت به چه قیمتی چنین درخواستی را مطرح کرده‌اند؟ به‌‌همین‌دلیل انتظار - مبلغ یدک کش حکیمیه - داریم دولت این اقدام انجام ندهند.»