به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، تولید خودروهای خارجی جدید در کشور آن هم با تیراژ پایین و غیر اقتصادی، جایگاه قطعهسازان و امکان دوام - نیسان خودروبر البرز - و بقای آنها به خطر افتاده است.
آیا درباره نیسان خودروبر البرز سوال دارید؟ از ما بپرسید
در این شرایط، در حالی که خودروسازان داخل آنطور که باید، از توانمندیهای قطعهسازان داخل بهره نمیبرند اما برخی کارشناسان این حوزه تولید صادرات محور و همکاری با خودروسازان خارجی را بهعنوان راهی برای نجات قطعهسازی کشور پیشنهاد میدهند. آنها اما اشارهای به موانع موجود و نبود زیرساخت مناسب در این زمینه نمیکنند.
نیسان خودروبر البرز با تنوع بسیار
[caption id="attachment_201012" align="aligncenter" width="448"] تحقق صادرات و رسیدن به اهداف مشخصشده در این زمینه - نیسان خودروبر البرز - با توجه به شرایط فعلی قطعهسازان، کار سادهای نیست[/caption]در این رابطه یکی از اعضای انجمن قطعهسازان اصفهان در گفتوگو با «دنیای خودرو» با اشاره به اینکه صادرات محصولات قطعهسازان نیاز به ایجاد زمینه مناسب دارد، گفت: «مساله صادرات قطعات تولید داخل در شرایطی محقق خواهد شد که میان عرضهکننده و خریدار اعتماد وجود داشته باشد. در حالی - نیسان خودروبر البرز - که نتیجه چنین اقدامی در - نیسان خودروبر البرز - بلندمدت مشخص خواهد شد و حداقل در چهار تا پنج سال زمان نیاز است تا ماحصل صادرات محصول مشخص شود.»
نیسان خودروبر البرز
ابراهیم احمدی با بیان اینکه در فضای امروز تنها صادرات قطعات و محصولاتی امکانپذیر است که از استانداردهای بینالمللی - نیسان خودروبر البرز - برخوردار باشد، اظهار کرد: «این کار نیاز به مهندسی قوی و تکنولوژی و فنآوری روز دارد. البته نمیتوان گفت اینها الان در کشور ما وجود ندارد اما تحقق صادرات و رسیدن به اهداف مشخصشده در این زمینه با توجه به شرایط فعلی قطعهسازان، کار سادهای نیست.»
مناسبترین خدمات نیسان خودروبر البرز را از ما بخواهید
این فعال صنعت قطعه با توضیح این مطلب که در حالحاضر قطعهسازان زیادی در دنیا هستند که در زنجیره تامین برندهای شناختهشده خودروسازی چه برای تولید خودرو و چه برای خدمات پس از فروش آنها فعالیت و قطعه تولید میکنند، تاکید کرد: «فعالیت در این بازار و رقابت با چنین تولیدکنندگانی مستلزم این است که قیمت تمامشده محصول پایینتر و کیفیت بالاتر باشد. همچنین روابط بهتری ایجاد شود و امکانات مناسبتری ارائه شود تا خودروسازان بپذیرند از محصولات قطعهسازان ما در تولید یا در - نیسان خودروبر البرز - زنجیره خدمات - نیسان خودروبر البرز - پس از فروش استفاده کنند. در این شرایط است که امکان صادرات و حضور در عرصههای بینالمللی برای قطعهسازان فراهم خواهد شد.»
اطلاعات بیشتر در مورد نیسان خودروبر البرز اینجا است
وی در پاسخ به این سوال که با توجه به میزان صادرات فعلی - نیسان خودروبر البرز - در صنعت قطعهسازی آیا امکان تحقق اهداف تعیینشده در سند چشمانداز تا ۸ سال دیگر و رسیدن به ارزش ۶ میلیارد دلاری صادرات قطعه تا سال ۱۴۰۴ وجود دارد یا خیر، توضیح داد: «اگر از همین امروز زیرساختها فراهم و موانع تولید از میان برداشته شوند، مثل آنچه در کشورهای دیگر اتفاق میافتد و مشوقهای صادراتی برای تولیدکنندگان به وجود بیاید، سرمایهگذاری کافی وجود داشته باشد و تصمیمگیریهای فرمایشی و سیاسی در عرصه صنعت خودرو از بین برود یا به حداقل برسد، امکان رسیدن به اهداف مشخصشده در - نیسان خودروبر البرز - سند چشمانداز فراهم خواهد شد.»
نیسان خودروبر البرز برای شما در کمترین زمان
احمدی در ادامه با بیان اینکه سرمایه، بازار و مشتری در این صنعت و صنایع دیگر از عوامل مهمی هستند که چندان به آنها توجه نمیشود و باید به تعریف درست این مفاهیم دست یافت، افزود: «قاموس سرمایهگذاری، کار و مشتریمداری، آن چیزی نیست که امروز در کشور ما دیده میشود و در جریان است. اما در صورتی که به این عوامل توجه شود، با - نیسان خودروبر البرز - وجود مهندسان خوبی که در کشور هستند و پتانسیلهایی که وجود دارند، توسعه و پیشرفت این صنعت قطعی خواهد بود و صادرات هم امکانپذیر میشود.»
اطلاعات نیسان خودروبر البرز را از ما بخواهید
وی در رابطه - نیسان خودروبر البرز - با اینکه بسیاری از کارشناسان این حوزه بارها تکرار میکنند در کشور ما نیروی کار ارزانقیمت وجود دارد، گفت: «حداقل حقوقی که امروز به یک کارگر فنی پرداخته میشود، ۲ میلیون تومان است. - نیسان خودروبر البرز - اما هزینه دقیقی که بابت حضور چنین کارگری در واحد تولیدی پرداخت میشود، با احتساب حق بیمه، دو ماه عیدی، یکماه سنوات، یک ماه مرخصی، هزینه غذا، حملونقل و... به ۴ میلیون تومان در ماه میرسد.»
بهترین ارائه کننده خدمات نیسان خودروبر البرز
این فعال صنعت قطعه با اشاره به - نیسان خودروبر البرز - اینکه حتی اگر حقوق یک کارگر را همان ۲ میلیون تومان در ماه در نظر بگیریم، این میزان تقریبا معادل ۵۳۰ دلار میشود، افزود: «در حالی که الان حقوق کارگر در چین کمتر از ۳۰۰ دلار است. ضمن اینکه - نیسان خودروبر البرز - بهرهوری کارگر چینی و به طور کلی نیروی کار شرق آسیا بسیار بیشتر از کارگران در خاورمیانه است.»