به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، صنعت قطعه‌سازی طی سال‌ها فعالیت، سهم مهمی را در اقتصاد کشور از حیث تولید ارزش‌افزوده و ایجاد اشتغال به خود اختصاص داده است. در واقع زنجیره تولید ارزش شکل‌گرفته در کشور، به‌ویژه در بخش صنایع کوچک و متوسط در زمینه قطعه‌سازی، تجربه و یادگیری حاصل شده طی سال‌های گذشته در زمینه طراحی و فرآیند تولید و امکان به‌کارگیری نیروهای متخصص فنی در این صنعت، قابل انکار و صرف نظر کردن نیستند.
خودرو سوار آذری
[caption id="attachment_204180" align="aligncenter" width="600"]
خودروسازان خود را متعهد - خودرو سوار آذری - به پرداخت سر وقت مطالبات قطعه‌سازان نمی‌دانند[/caption]
با این حال قطعه‌سازان که در روزهای - خودرو سوار آذری - سخت تحریم، زمانی که شرکت‌های خارجی کشور را ترک کردند و قطعات خودرو به ایران فروخته نمی‌شد، پشت خودروسازان را خالی نکردند و - خودرو سوار آذری - با - خودرو سوار آذری - فعالیت‌های خود اجازه از‌پا‌افتادن صنعت خودرو را ندادند، امروز از شرایطی که خودروسازان برای آن‌ها ایجاد کرده‌اند، ناراضی هستند.
بهترین ارائه کننده خدمات خودرو سوار آذری
انتظار توسعه بدون زیرساخت، بی‌انصافی است در این رابطه یک فعال صنعت قطعه‌سازی با اشاره به اینکه بسیاری از تولیدکنندگان - خودرو سوار آذری - این بخش درحال حاضر برنامه مدون و مشخصی برای سال آینده خود ندارند، گفت: «در حال حاضر به این دلیل که مشتری اکثر قطعه‌سازان، شرکت‌های داخلی و خودروسازان ایرانی هستند، آن‌ها هر طور که بخواهند با تولیدکنندگان این بخش رفتار می‌کنند. این اتفاق به خصوص درمورد پرداخت‌ها می‌افتد و به این ترتیب خودروسازان خود را متعهد - خودرو سوار آذری - به پرداخت سر وقت مطالبات قطعه‌سازان نمی‌دانند.»
آیا درباره خودرو سوار آذری سوال دارید؟ از ما بپرسید
قاسم عباسی با بیان اینکه این شرایط در حالی است که تولیدکنندگان قطعات برای باقی ماندن و فعالیت در این صنعت مخارج زیادی دارند، اظهار کرد: «در همه واحدهای تولیدی صدها نفر مشغول به کار هستند که هر برج حقوق و مزایای خود را مطالبه می‌کنند و کاری ندارند که آیا خودروساز بدهی خود را به قطعه‌ساز پرداخت کرده است یا خیر.»
خودرو سوار آذری با تنوع بسیار
به گفته وی، توان مالی قطعه‌سازان که کاهش یابد، - خودرو سوار آذری - آن‌ها قدرت توسعه و پیشرفت در - خودرو سوار آذری - تولید و به‌روزآوری محصولات خود را از دست خواهند داد.
اطلاعات خودرو سوار آذری را از ما بخواهید
قاسم عباسی همچنین با اشاره به اینکه بستن قرارداد با شرکت‌های خارجی توسط خودروساز و به نوعی رها‌شدن قطعه‌سازان، مشکلات زیادی ایجاد خواهد - خودرو سوار آذری - کرد، افزود: «یکی از مشکلات این است که در این شرایط، اگر قطعه‌ساز بخواهد تلاش کند به سطح جدید مورد انتظار خودروساز برسد و محصولات خود را با تکنولوژی روز تولید کند، بسیار دشوار خواهد بود و البته چنین انتظاری نیز قدری بی‌انصافی است.»
خودرو سوار آذری مخصوص شما
سلب فرصت رقابت‌پذیری از قطعه‌سازان با وجود رونق گرفتن - خودرو سوار آذری - همکاری خودروسازان داخل - خودرو سوار آذری - با شرکت‌های خارجی، - خودرو سوار آذری - نارضایتی دیگر قطعه‌سازان همچنان از روشن نبودن نقش و سهم آن‌ها در قراردادهای خارجی است.
ارائه خدمات خودرو سوار آذری با ارزانترین قیمت
بر‌این‌اساس دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی با تاکید بر اینکه قطعه‌سازان در عقد قراردادهای بین‌المللی حضور پررنگ ندارند، گفت: «غیر از این مساله، در مورد مطالبات این بخش باید توجه داشته‌باشیم که اگر قطعه‌سازان نتوانند بدهی‌های خود را وصول کنند، خیلی از آن‌ها به ورطه ورشکستگی می‌افتند و حتی ناچار خواهند شد نیروی انسانی خود را تعدیل کنند.»
آخرین قیمت های خودرو سوار آذری
آرش محبی‌نژاد با بیان اینکه مشکل اصلی قطعه‌سازان در ابعاد مختلف، به وجود مشکلات مالی بر می‌گردد، اظهار کرد: «قطعه‌سازان در‌حال‌حاضر چند هزار - خودرو سوار آذری - میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند - خودرو سوار آذری - که این میزان به توصیه برخی از مسئولان دولتی در بانک‌ها فریز شده است.»
خودرو سوار آذری برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
[caption id="attachment_204179" align="alignleft" width="345"]
آرش محبی‌نژاد[/caption]
وی در عین حال بی‌توجهی به تقویت زیرساخت‌ها و ارتقای سطح دانش فنی را از معضلات دیگر موجود در این بخش عنوان کرد و افزود: «با توجه به - خودرو سوار آذری - همه این مشکلات در شرایط فعلی فرصت رقابت‌پذیری از - خودرو سوار آذری - قطعه‌سازان سلب شده است. در حالی که اگر نوسازی، بازسازی و انتقال تکنولوژی نوین به این بخش - خودرو سوار آذری - صورت نگیرد، به طور قطع - خودرو سوار آذری - ریشه‌های صنعت قطعه‌سازی در کشور تا دو، سه سال آینده خواهد خشکید.»
نیاز به خودرو سوار آذری دارید؟ کلیک کنید
به گفته محبی‌نژاد، آنقدر بحران - خودرو سوار آذری - سرمایه‌گذاری و نقدینگی جاری - خودرو سوار آذری - پررنگ شده که از اصل مساله غافل شده‌ایم. چون در این مباحث همیشه توجه‌ها به سرمایه در گردش جلب می‌شود و اقدامات ضروری که باید در این صنعت صورت - خودرو سوار آذری - گیرد، فراموش می‌شود.
خودرو سوار آذری برای شما در کمترین زمان
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی با اشاره به - خودرو سوار آذری - اینکه مهم‌ترین دلیل به‌وجود‌آمدن این مسائل سیاستگذاری‌های نادرست در - خودرو سوار آذری - حوزه خودرو بوده است، گفت: «وقتی تولیدکننده نتواند ماشین‌آلات و دانش فنی خود را به‌روز کند، - خودرو سوار آذری - خواه‌ناخواه عقب می‌ماند. به‌این‌ترتیب هزینه تولیدش بالا می‌رود.»
مناسبترین خدمات خودرو سوار آذری را از ما بخواهید
وی با اشاره به اینکه - خودرو سوار آذری - به دلیل پایین بودن تیراژ تولید، خرید - خودرو سوار آذری - ماشین‌آلات نو برای قطعه‌سازان به‌صرفه نیست، اظهار کرد: «بنابراین خیلی از قطعه‌سازان، ماشین‌آلات دست دوم را که چندین سال کار کرده‌اند، با قیمت‌های پایین از تولیدکنندگان اروپایی می‌خرند که همین باعث پایین آمدن کیفیت تولید محصولات می‌شود.»
