ماشین بر آذری

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 09027.html

اگر ما بخشی از اتحادیه اروپا و در حال صادرات هستیم، در واقع ۹۵‌درصد محتوای محلی داریم. اگر قرار باشد به‌طور انحصاری از انگلستان صادر کنیم، در جایی بین ۳۰ تا ۴۰ درصد قرار می‌گیریم.

۱۷ مهر ۱۳۹۶ - ۱۲:۳۴

نباید به‌خاطر افزایش بهره‌وری هیجان‌زده شویم

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، آستون مارتین در آستانه آن است که برای اولین بار طی یک دهه، در چهارمین سه ماهه متوالی به سودآوری برسد و این را عمدتا مدیون ابرخودرو DB11 جدیدش است.

پیش‌بینی می‌شود که این روند - ماشین بر آذری - ادامه یابد، زیرا قرار - ماشین بر آذری - است این نام تجاری بریتانیایی نسخه تجدید‌نظر‌شده‌ای از خودروی پرفروش Vantage را در اواخر امسال به بازار بفرستد و سپس اولین SUV خود را در سال ۲۰۱۹ عرضه کند.

تنها ابری که در این افق دیده می‌شود، شکافی است که میان انگلیس واتحادیه اروپا افتاده‌است. اندی پالمر مدیر عامل آستون‌مارتین این موضوع و موارد دیگر را با - ماشین بر آذری - خبرگزاری رنت لوکس به نقل از اخبار خودرویی اروپا در‌میان گذاشته است.

[caption id="attachment_204185" align="aligncenter" width="600"]ماشین بر آذری اندی پالمر: موانع گمرکی غیر‌تعرفه‌ای پس از برگزیت، تاثیر مخرب بسیار بیشتری را نسبت به ۱۰ درصد تعرفه خواهد داشت[/caption]

شما در سفر اخیر خود به ژاپن همراه با نخست‌وزیر بریتانیا، ترزا‌ می، فرصتی عالی برای ابراز نگرانی‌های خود نسبت به برگزیت (خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا) - ماشین بر آذری - داشتید. چه بازخوردی دریافت کردید؟ پیام ما به او این بود که نگرانی اولمان، مانع غیر‌تعرفه‌ای است. من - ماشین بر آذری - این پیش‌فرض را دارم که ببینم چگونه می‌توانم با تعرفه مقابله - ماشین بر آذری - کنم. چیزی که - ماشین بر آذری - واقعا آسیب‌زاست مانع غیر‌تعرفه‌ای است. چون مسئول مربوطه عجله‌ای ندارد - ماشین بر آذری - تا قانونی را امضا کند، خودروها در یک بندر در آلمان و فرانسه گیر می‌کنند.

تاثیر این امر در نتیجه کار بسیار بیشتر است تا سر‌و‌کله زدن با ۱۰ درصد تعرفه. لازم - ماشین بر آذری - است واردات و - ماشین بر آذری - صادرات تا حد ممکن بدون اصطکاک انجام شود.

آیا برگزیت شما را مجبور می‌کند محتوای محلی خود را تقویت کنید؟ این دومین مساله مهم برای من است. اگر ما بخشی از اتحادیه اروپا و در حال صادرات هستیم، در واقع ۹۵‌درصد محتوای محلی داریم. اگر قرار باشد به‌طور انحصاری از انگلستان صادر کنیم، در جایی بین ۳۰ تا ۴۰ درصد - ماشین بر آذری - قرار می‌گیریم. خیلی با ۶۰‌درصد فاصله پیدا می‌کنیم، بنابراین با قوانین فعلی، مبدا و منبع صادرات برای ما به یک مساله بدل می‌شود.

ناگهان مجبور می‌شویم توده‌هایی بزرگ از فلز - ماشین بر آذری - را بار کشتی کنیم و به انگلیس برگردانیم، اما من نمی‌توانم برای بازگرداندن پیشرانه‌های تولیدی، سناریویی را تصور کنم. تجهیزات موتور بسیار هزینه‌بر است.

تعداد خودروهای آستون‌مارتین فروخته شده در سال گذشته، ۳۶۸۷ دستگاه بود. - ماشین بر آذری - امسال چه تعدادی خواهد بود و چه موقع قرار است شرکت شما، - ماشین بر آذری - رکورد ۷۲۰۰ دستگاه سال ۲۰۰۷ را بشکند؟ ما باید در سال جاری ۵ هزار دستگاه (فروش) داشته باشیم اما این اصل داستان نیست. در سال ۲۰۰۷ میزان EBITDA (درآمد پیش از کسر مالیات) ۹۲ میلیون پوند بود. سال گذشته ما حدود ۱۰۱ میلیون پوند داشتیم.

بنابراین، بهره‌وری این شرکت بیش از دو برابر آن است که در سال ۲۰۰۷ بود. امسال هدف ما ۱۷۵ میلیون پوند EBITDA برمبنای ۵ هزار دستگاه خودرو است. البته ما نباید در این مورد هیجان‌زده شویم. این امر باید طبیعی باشد.

و چه موقع به ۷۲۰۰ دستگاه می‌رسید؟ در حقیقت، ظرفیت تولید ما در دو شیفت در گایدون ۷ هزار دستگاه است. می‌توانیم به‌وضوح رسیدن به آن در سال ۲۰۱۹ را پیش‌بینی کنیم، زمانی که یک سال کامل Vantage را فروختیم و Vanquish را جایگزین کردیم.

اگر یک شیفت سوم اضافه کردید، چه؟ می‌شود آن را به ۱۰ هزار دستگاه در سه شیفت رساند، اما ایجاد یک - ماشین بر آذری - سیستم سه‌شیفته کاملا بی‌فایده است.

چرا سه شیفت ناکارآمد است؟ با توجه به شرایط شیفت و برنامه‌ریزی نگهداری، در موقعی - ماشین بر آذری - که مجبور باشید کارخانه را تمام شبانه‌روز سرپا نگه‌دارید. معمولا هزینه اضافی با تولید اضافی همخوانی ندارد. می‌توانید این کار را انجام دهید، اما بهتر است یک کارخانه جدید بسازید.

کارخانه جدید شما در سنت‌آتن، ولز، در سال ۲۰۱۹ تولید شاسی‌بلند DBX را شروع می‌کند. گفته شده‌است که این کارخانه جدید شبیه گایدون انگلستان است. آیا به این صورت ظرفیت کل تا ۱۴ هزار دستگاه افزایش خواهد یافت؟ ما آن را از لحاظ لی‌آوت - ماشین بر آذری - کارخانه تکرار کرده‌ایم، اما فقط با دوازده تغییر ظرفیت تولید ۵ هزار دستگاه را به‌وجود آورده‌ایم، چون هنوز تعداد دقیق - ماشین بر آذری - را از برنامه‌ریزی تولید نگرفته‌ایم.

چه تیراژی - ماشین بر آذری - برای DBX در نظر دارید؟ در حدود بنتلی Bentayga که در سال گذشته بیش از ۵ هزار دستگاه فروش داشت. رقمی منطقی است، اما این محصول بسیار متفاوت است. البته از پلت‌فرم خودروساز دیگری استفاده نمی‌کنیم. پاسخ واقعی این است که هیچ‌کس واقعا نمی‌داند.

منبع: رنت لوکس به نقل از اخبار خودرویی اروپا

اولين صفحه   -  کفی شهرک طالقانی   -   کفی خودروبر شهرک طالقانی   -   جرثقیل خودروبر شهرک طالقانی   -   نیسان خودروبر شهرک طالقانی   -   نیسان یدک کش شهرک طالقانی   -   ماشین بر شهرک طالقانی   -   خودرو سوار شهرک طالقانی   -   جرثقیل یدک کش شهرک طالقانی   -   چرخگیر شهرک طالقانی   -   امداد خودرو آذری   -   امداد خودرو سیار آذری   -   خودروبر آذری   -   یدک کش آذری   -   حمل خودرو آذری   -   حمل ماشین آذری   -   کفی آذری   -   کفی خودروبر آذری   -   جرثقیل خودروبر آذری   -   نیسان خودروبر آذری   -   نیسان یدک کش آذری   -   ماشین بر آذری   -   خودرو سوار آذری   -   جرثقیل یدک کش آذری   -   چرخگیر آذری   -   امداد خودرو دوراه قپان   -   امداد خودرو سیار دوراه قپان   -   خودروبر دوراه قپان   -   یدک کش دوراه قپان   -   حمل خودرو دوراه قپان   -   حمل ماشین دوراه قپان   -   کفی دوراه قپان   -   کفی خودروبر دوراه قپان   -   جرثقیل خودروبر دوراه قپان   -   نیسان خودروبر دوراه قپان   -   نیسان یدک کش دوراه قپان   -   ماشین بر دوراه قپان   -   خودرو سوار دوراه قپان   -   جرثقیل یدک کش دوراه قپان   -   چرخگیر دوراه قپان   -   امداد خودرو امامزاده حسن   -   امداد خودرو سیار امامزاده حسن   -  آخرين صفحه